浔之漫智控技术(上海)有限公司
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制动模块

概述

当需要将传动装置制动或特殊停止(如急停)时,需要使用制动单元和相关的制动电阻器。

制动单元独立于变频器控制工作。电路的控制电压从直流链路获得。

工作期间,直流链路的电能在一个外部制动电阻上转变为热损耗。

制动模板独立于变频器控制而自主工作。如果除了此处列出的制动单元可提供的制动功率之外,还需要更大的制动功率,则可以将制动单元并联以实现更高的变频调速柜输出,根据要求提供。在此情况下,制动单元则分别控制各自的制动电阻。

制动模块的激活阈值可通过一个 DIP 开关直接调整。技术规格中规定的制动功率值为激活阈值上限。

设计

制动单元插在变频装置内的一个插槽中,由变频装置风扇进行强制冷却。

多个制动单元可用于配有一个以上逆变模块的变频装置:

框架型号 HX:2 个制动单元

框架型号 JX:3 个制动单元

每个制动单元总是分配有一个专用制动电阻器。

制动单元借助于供货范围内的母排套件或柔性电缆连接到直流回路。

制动单元标配有以下接口:

DC-link 连接

制动电阻接口

1 点数字量输入(制动块模块/确认故障)

1 点数字量输出(制动模块故障)

1 个 DIP 开关,用于调节应用阈值

集成

制动模板连接图


发布时间:2024-01-07
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