西门子工业以太网网络屏蔽电缆
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浔之漫智控技术有限公司在经营活动中精益求精，具备如下业务优势：
SIEMENS可编程控制器
1、SIMATIC S7系列PLC：S7-200、S7-1200、S7-300、S7-400、ET-200
2、 逻辑控制模块LOGO！230RC、230RCO、230RCL、24RC、24RCL等
3、SITOP直流电源24V DC1.3A、2.5A、3A、5A、10A、20A、40A可并联.
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西门子MOTOX 标准减速电机 西门子MOTOX 标准减速电机
MOTOX 标准减速电机
西门子提供了完整的减速电机产品系列，即MOTOX。该系列产品包括所有常见的齿轮箱类型，适合所有驱动应用。对于您的每个任务，您都可在这里找到**解决方案。不仅如此，您还可以选择额定功率高于市场上的常见额定功率的齿轮箱。
这些减速电机的功率*高可达 200 kW，额定齿轮箱转矩高达 20,000 Nm，齿轮箱分为斜齿轮、偏心轴和螺旋伞齿轮等类型。带有斜齿轮-蜗轮蜗杆齿轮箱的减速电机功额定值可达 11 kW 和 1,590 Nm，而带有蜗轮齿轮箱的减速电机额定值可达 1.5 kW 和 166 Nm。
这些减速电机满足所有适用****：
标准电机符合适用的 IEC/EN 标准。
西门子提供了具有以下技术规格的电机，可以出口到 NAFTA 市场（美国、加拿大和墨西哥）： 电气 NEMA、UL、CSA
经过 CCC 认证的电机可出口到中国；经过 GOST-R 认证的齿轮箱和电机可出口到俄罗斯。
率等级为 EFF1 和 EFF2 的高效节能型电机可确保经济有效地运行。
优点概述
齿轮箱具有较高额定转矩
新的 MOTOX 系列减速电机因具有突出的技术性能而与众不同。此外，这些电机还具有高达 20,000 Nm 的额定转矩，并且与西门子竞争对手的具有相同齿轮箱规格的减速电机相比，具有更高额定转矩。并且，这些电机的利用率更高，从而可提高工厂可用性和运行可靠性。
高减速比
齿轮箱采用特殊的机械设计，因此可达到极高的减速比。在很多应用中，可以取消一个齿轮级，从而实现经济有效的解决方案。如果您可以使用标准型 4 极电机而不是使用 6 极或 8 极电机，则还可以尽享成本优势。这都是源自较高的减速比。
运行安静的减速电机
齿轮箱第一齿轮级后面的圆周速度较低，从而显著降低了噪音。
高度灵活
减速电机具有模块化的设计，无论您的要求如何，我们的全面产品系列始终可满足您的要求。我们可以提供市场上所见到的所有减速电机配置以及所有安装形式。齿轮箱的用途多种多样，可以适应极为广泛的驱动应用。从电机方面看，MOTOX 是一种模块化系统，已从物流的角度进行了优化。使用安装轴功能单元（如抱闸），可以安装单独驱动的风扇和编码器。基本电机总是保持相同，以便可以添加各个功能单元，甚至在电机安装之后也可以添加。
PLC电源的种类及组成形式很多。对于模块化的 PLC，有的具备独立的电源模块有的则将电源并入CPU 模块中；而对于整体式PLC，电源也集成在箱体中。电源分为交流电源和直流电源,其中交流电源通常输出交流220V或110V,有的还可输出80V~240V宽幅度电压；而直流电源通常输出直流24V。
PLC内部有一个开关式稳压电源。此电源一方面可为CPU板、/O板及扩展单元提供工作电源(DC5V)；另一方面可为外部输入元件提供DC24V。
智能I/O接口
随着PLC在自动化领域中的广泛应用，为了满足更加复杂的各种控制的需求，不少PLC制造厂家还开发了除数字量、开关量处理功能以外的多种专门用途的接口模块和智能接口模块。例如，模拟量I/O处理模块、高速计数模块、闭环控制功能模块、PID模块、电动机驱动模块、定位控制模块、中断控制模块、温度传感器输入模块、语言输出模块、机间通信模块等。目前，开发此类产品的途径有两条:一条途径是利用 PLC的主CPU 加上一定的硬件和相应的软件来构成新的模块，例如，模拟量I/O模块、简单的控制模块等即是采用此种途径开发的；另一条途径是开发带独立CPU、存储器以及接口电路等硬件组件以及模板系统软件的智能模板。智能模板工作的特点是:模板中的CPU和 PLC的主CPU是独立且并行协调工作的，二者之间是通过总线接口实现信息或数据传送联系的。
