西门子授权总代理商（西门子总代理商）

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浔之漫智控技术（上海）有限公司 

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SINAMICS G120 标准型变频器

0.37 kW 至 250 kW (0.5 至 400 hp)

制动电阻用于消耗直流母线的多余能量。功率模块 PM240 和

PM240-2 集成了制动斩波器，且不具备将再生能量回馈至供电系

统的能力，因此西门子推出了与其搭配使用的制动电阻。外形尺

寸 FSGX 可选择订购插接式制动模块。对于再生式运行，例如制

动转动惯量较大的质量体时，必须连接制动电阻，从而将能量转

化为热能。

制动电阻可以安装在功率模块 PM240 和 PM240-2 的侧面。和

FSD 型至 FSGX 型功率模块配套的制动电阻应安装在开关柜或控

制室外，以便使发散出的热量能够远离功率模块所在的区域。这

样可降低空气调节装置的能耗。

每个制动电阻均配备了一个温度开关（UL 认证）。必须对温度开

关进行分析，从而在制动电阻热过载的情形下避免其造成损害。

SINAMICS G120 标准型变频器

0.37 kW 至 250 kW (0.5 至 400 hp)

为了在掉电时实现驱动的可控停车时（例如紧急回退或急停类别

1），以及在短暂的再生式运行中限制直流母线电压，需要使用一

个制动模块，并为其搭配外部电阻。制动模块包含功率电子器件

和对应的控制回路。运行期间，直流母线中的多余电能由外部制

动电阻转换为热量。制动模块独立于变频器控制而自主工作。

制动模块组件用于配合FSGX型的功率模块PM240 ，其结构设计针

对内置式安装，并通过功率模块的风扇进行冷却。电子器件由直

流母线供电。该模块通过供货范围中包含的汇流排套件连接至直

流母线。

通过 DIP 开关可调节制动模块的响应阈值。技术参数中给出的制

动功率为达到响应阈值上限时的数值。

■ 设计

标准配置的制动模块配备以下接口 ：

• 1个直流母线接口

• 1个制动电阻接口

• 1路数字量输入（禁用制动模块/ 应答故障）

• 1路数字量输出（制动模块禁用）

• 1个DIP 开关，用于调节响应阈值